http://www.0311club.com 石家庄人自己的俱乐部。 Thu, 30 Apr 2009 20:20:03 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en 昨天，太原—石家庄双向旅游“一证通”启动仪式在石家庄举行。这意味着两市居民在今后一年内到对方指定的旅游景区(点)游览，均可以享受到半价门票的优惠政策。 推行“一证通”是两地市政府为深化晋冀旅游合作，拓展业务发展空间，实现客源互动、互惠双赢的重要举措。实践证明，石太客运动车组自4月1日运营以来，两市每天约有8000多名旅客往来，有力地促进了晋冀客源对流迅速升温，已成为拉动两地旅游业发展的巨大引擎。在五一小长假来临之际，借助石太动车组1小时通达两市的良好契机，推出石太旅游“一证通”，无疑可有效刺激和提升两地潜在的旅游消费需求，有效扩大旅游消费，提升两个城市的知名度。 据介绍，太原——石家庄双向旅游“一证通”活动时间为12个月，即：2009年5月1日至2010年4月30日。实施对象为两市常住居民(包括各县、市、区居民)和学生(包括在当地就读的大中专学生)。换言之，即两市常住居民和学生，持本人身份证(或户口本)、驾驶证和学生证等有效证件，就能在对方指定的旅游景区(点)游览，享受第一门票半价的优惠政策。其中，两市的在校学生持本人学生证，还可在原来享受半价门票的基础上再享受半价优惠。 两市指定参加本次活动的旅游景区(点)全部是各行政辖区内的收费景区(点)，太原市指定的旅游景区(点)有18个，石家庄市指定的旅游景区(点)有25个。 昨天下午，两市旅游局代表两地政府郑重签订了“一证通”友好合作协议，均表示，“一证通”实行后，各有关旅游景区(点)都将严格执行活动方案，确保“一证通”畅通；而且坚决做到“价格打折，服务质量不打折扣”，真正达到“安全、秩序、质量、效益”。 据悉，为确保活动顺利进行，两市旅行社配合“一证通”还推出了打包产品，帮助城乡居民提供预订服务。 (国 英) 相关链接 太原——石家庄双向旅游“一证通”景区(点)名单 太原：晋祠博物馆、青年宫演艺中心《唱享山西》、中国煤炭博物馆煤海探秘、太原市动物园、天龙山景区、双塔寺、蒙山景区、碑林公园、窦大夫祠、多福寺、净因寺、龙山景区、太山景区、山西省民俗博物馆、山西省艺术博物馆、莲花台土雕群、森林公园百鸟园、晋阳店头古堡 石家庄：华北军区烈士陵园、河北省博物馆、西柏坡纪念馆、天桂山景区、东方巨龟苑、水景区、荣国府、赵云庙、科技馆、西游记宫、天宁寺、开元寺、文庙、广惠寺、南城门、嶂石岩景区、棋盘山景区、五岳寨景区、水泉溪景区、秋山景区、蟠龙湖景区、清凉山景区、段家楼景区、伏羲台景区、柏林寺 http://www.0311club.com/archives/56.html 昨天，石家庄市物价局对外正式公布了石家庄市区景点及所辖县区景点门票的“价格清单”，对节日旅游市场价格作出了明确规定。五一期间，石家庄市部分景点将执行旺季价格。 据了解，包括嶂石岩、五岳寨、赵州桥公园、驼梁、天桂山、抱犊寨等6个景点门票今年继续实行淡旺季价格。其中，旺季是从4月20日至10月20日，而从10月21日到次年的4月19日则划归为旅游淡季，淡旺价格差价5～20元。 石家庄市物价局相关人士提醒消费者，旅游景点门票价格为政府定价，任何单位或个人都不准擅自定价，游客如发现旅游景点无物价局监制的价格公示牌或擅自调整以上价格标准，可拨打12358价格举报电话进行投诉举报。 http://www.0311club.com/archives/55.html 靠美女的影响力来拉动地区经济的发展，已经成为近年来各地区塑造提升城市形象的一个新潮流。日前，石家庄在挑战了厦门、福州等多个旅游城市后，最终被选定为世界旅游小姐国际选美大赛中国区组委会所在地。 4月29日，由石家庄市政府主办，石家庄市旅游等部门承办的世界旅游小姐国际选美大赛中国赛区比赛正式启帷。石家庄旅游局局长王玉国说，我国改革开放之后，“美女经济”在中国已然是蓬勃兴起，而“世界旅游小姐国际选美大赛”不仅是世界五大选美赛事之一，也是一场国际旅游业的盛会。每年的大赛也都将为当地旅游产业提供大量的客源。 世界旅游小姐国际选美大赛中国区组委会主席严振华认为，其实旅游经济就是“知名度的经济”，但仅仅靠旅游业本身寻找注意力是不够的，这还需要借助外力，而“旅游小姐”则具有天然注意力的经济特征。大赛的举办将吸引来自全国30多个省、市、区的佳丽汇聚石家庄，国内外近130家主流媒体也将对大赛进行全程报道，决赛将通过卫星向全球播放，这正是展示河北省、提升石家庄形象的好时机。 据悉，组委会欲将大赛做成不单靠美女来吸引眼球的美女经济，还将把旅游城市、景点相结合，通过美女展示石家庄美丽的风景和人文。在石家庄三年大变样城市改造之际，让世界的眼睛聚焦在石家庄。王玉国则表示，在大赛期间，石家庄所有景区、景点都将极力做好配合。 据介绍，大赛将通过拓展国际旅游文化交流、促成旅游产品商贸洽谈、引导旅游产业投资等方式，来推动国际旅游产业的不断发展，带动本地旅游经济大跨步。 http://www.0311club.com/archives/54.html ■车站在未提前发布消息的情况下，悄悄拉开了售票大幕 ■首趟动车一等座车票已售完，主要被媒体记者和一些收藏者抢购 ■首趟车总共600张车票，截至昨日17时30分左右，已售出近200张 28日，备受关注的石太客专动车组票价终于掀开了神秘的面纱。其中石家庄至太原二等座票价70元，比长途汽车还便宜8元钱。 当日19时许，石太客专开通运营首日（4月1日）的车票在石家庄火车站及各代售点悄悄发售，虽然没有事先公布具体预售时间，但石家庄至太原首趟动车D2061的车票一开售就被抢购。 首日车票悄悄开售 各相关车站得到通知都非常仓促，都在未提前发布消息的情况下，悄悄拉开了售票的大幕。 28日19时40分许，记者接到读者报料，“石太客专首日动车组车票已经开售。”而当日下午，记者在向石家庄火车站了解情况时，对于当日能否开始售票车站工作人员还没有把握。 20时许，记者赶到石家庄火车站售票大厅，各售票窗口也并未贴出关于出售石太客专动车组车票的通知，丝毫看不出备受期待的石太客专首日动车组车票开售的迹象。 “19时第五日预售票开始前的几分钟，我们才接到铁道部的紧急通知准备售票。”石家庄火车站客管中心副总经理李志清说，这一消息对于他们来说同样来得有些突然，以至于没来得及准备售票公告。 据介绍，由于石太客专为中国铁路客运专线第一家引入社会资本、有民营企业参股的合资铁路，票价的最终确定需要反复测算。因此，各相关车站得到通知都非常仓促，都在未提前发布消息的情况下，悄悄拉开了售票的大幕。 首趟车一等座昨已售完 车站相关负责人透露，首趟动车一等座车票主要是被媒体记者和一些收藏者抢购。 虽然当日石家庄火车站并没来得及提前发布售票的消息，但这并不妨碍一些“有心”旅客的购票热情。车站售票工作人员介绍，当日19时整刚刚开始正式售票，4月1日石家庄至太原的首列动车的首张车票就已被抢购。 售票人员告诉记者，自从动车运行时刻公布后，这两天每天预售车票前都会有“有心”的旅客来打探消息，碰运气。 昨日，李志清告诉记者，截至昨日10时，石家庄至太原的首趟动车——D2061的一等座车票已全部售完。而截至17时30分左右，二等座车票也已卖出了近90张。首趟车总共600张车票，已售出近200张。 “D2061对媒体的吸引力还不小，很多记者都准备亲自体验一下我国第一条开工建设的高速铁路，不少记者都是来采访售票情况时顺便买的车票。看来，4月1日一场新闻大战不可避免。”车站相关负责人透露，首趟动车一等座车票主要是被媒体记者和一些收藏者抢购。 二等座票价低过长途汽车 客运北站站务科科长刘雄伟也对石太客专开通后对该站太原班线的冲击深感忧虑。 由于没有出现想像中的高票价，昨日一些买票的市民都感觉松了一口气。刚刚买到一张石家庄至太原动车组二等座车票的市民王彦女士说，“我经常去太原出差，一直盼着石太客运专线开通后能坐动车1小时到太原，但又非常担心高票价的问题。没想到，这动车的二等座票价居然比长途车还便宜。” 记者从石家庄客运北站了解到，目前，石家庄至太原的长途客车票价为78元，而最终确定的石太动车组的二等座票价比其低了8元。 客运北站站务科科长刘雄伟也对石太客专开通后对该站太原班线的冲击深感忧虑，“目前长途车到太原要3个半小时，而动车只要1个小时，再加上票价定得比较低，既快捷又安全的动车组给我们带来了很大的竞争压力。” 相关新闻 又5趟动车实现2小时59分直达 本报讯（记者何昳）石太客专经过安全评估、试运行后，太原至北京间又有5趟动车组列车运行时间优化，实现了2小时59分完成行程，其中最长压缩了18分钟。日前，记者从铁路部门获得这一最新消息。 铁路部门相关人士透露，石太客专动车组开行前又传来最新消息，太原至北京之间动车组运行时间再被压缩，太原—北京西D2004次、D2012次和北京西—太原D2009次、D2013次、D2023次等5趟动车的运行时间缩短至2小时59分。 据悉，在此之前，已敲定的新列车运行图显示，太原进京动车只有D2026次能实现3小时内进京的梦想。这次压缩，意味着太原至北京动车组当中，有6趟实现了2小时59分直达,其中最长压缩了18分钟。 部分趟动车组运行时间压缩后，最大的变化是取消了中间的停站（包括石家庄北站），实现了一站直达。 据了解，目前，有关方面正在为动车组开行做最后的准备工作。 石太客专动车票价 区间    票价 太原—阳泉北  一等车45元，二等车37元 太原—石家庄北  一等车84元，二等车70元 太原—定州  一等车112元，二等车94元 太原—保定  一等车134元，二等车112元 太原—北京西 一等车189元，二等车157元 阳泉北—石家庄北  一等车39元，二等车32元 阳泉北—定州  一等车67元，二等车56元 阳泉北—保定  一等车90元，二等车75元 阳泉北—北京西  一等车144元，二等车120元 石家庄北—定州  一等车29元，二等车24元 石家庄北—保定  一等车51元，二等车42元 石家庄北—北京西  一等车105元，二等车88元 定州—保定  一等车22元，二等车19元 定州—北京西  一等车77元，二等车64元 保定—北京西  一等车54元，二等车45元 各相关车站得到通知都非常仓促，都在未提前发布消息的情况下，悄悄拉开了售票的大幕。 来源：河北青年报 http://www.0311club.com/archives/51.html 记者昨天从铁路部门获悉，4月1日调整铁路运行图以后，石家庄火车站和石家庄北站的列车时刻表已经确定。从4月1日起，石太客运专线将运行北京、太原、石家庄三地的动车组列车。石家庄到太原的运行时间将大大缩短。同时，从4月1日开始，铁道部编制了新的列车运行图。其中，途经石家庄站和石家庄北站的列车具体运行时刻已经确定。 据悉，虽然4月1日开始调整铁路运行图，但是有部分列车没有在4月1日开通，而是延后一段时间，如D2065次(石家庄北—太原)、D2067次(石家庄北—太原)、D2071次(石家庄北—太原)、D2062次(太原—石家庄北)等动车组列车，一些“K”字头和“T”字头的列车虽然到、开时刻确定，但是开行日期尚未确定，提醒乘客注意。 另外，距离4月1日还有一段时间，石家庄站和石家庄北站的列车时刻可能有些微调，具体变化以铁路部门的最新公告为准。 石家庄站和石家庄北站列车时刻表 http://www.0311club.com/archives/50.html http://www.0311club.com/archives/49.html http://www.0311club.com/archives/48.html http://www.0311club.com/archives/47.html http://www.0311club.com/archives/46.html http://www.0311club.com/archives/45.html